<dd id="grtod"><center id="grtod"></center></dd>
  • <nav id="grtod"><big id="grtod"></big></nav>

      <li id="grtod"><tr id="grtod"><u id="grtod"></u></tr></li>

    1. <li id="grtod"><acronym id="grtod"><cite id="grtod"></cite></acronym></li>
          新聞中心

          您現在的位置:首頁 > 新聞中心

          模溫機發熱管不加熱原因

          作者:科洛德精機      時間:2021/11/22 18:28:49    瀏覽數:
            由于模溫機的發熱管采用了三組或多組以上構成,如里面的一組燒壞,導致功率下降,升溫起來較慢,這個時候要解決模溫機加溫慢的問題只有重新更換發熱管才行。然而造成升溫慢第二種可能是大小不匹配造成

            由于模溫機的發熱管采用了三組或多組以上構成,如里面的一組燒壞,導致功率下降,升溫起來較慢,這個時候要解決模溫機加溫慢的問題只有重新更換發熱管才行。然而造成升溫慢第二種可能是大小不匹配造成的,比如有一臺2300噸鎖模力的液壓機用一臺18千瓦的油溫機,那種小牛拉大車的方法一定會導致模溫機的升溫慢。要解決這個問題只有購買一臺大功率或用多部模溫機一起來解決加熱問題。

             還有就是由于模溫機使用較久,導致管路淤積,影響流量以及發熱性能。水循環式的受水質影響,導致水垢長期附著與加熱管外壁和管路內徑,影響發熱效率。因導熱油循環式的由于油質受高溫加熱會結焦,長期不清理會導致發熱不佳。

             采用模具回油經冷卻器間接冷卻的方式,再由泵浦加壓經過電熱管高溫加熱后送到模具,從而達到加熱與恒溫的要求。南京科洛德機械設備在技術上占領優勢,引進德國技術,多年專業團隊的研究,才會有這樣優質的模溫機。他的基本原理是從模具回來的高溫油經回油口流到冷卻器冷卻。油溫機的溫度也可以達到350度,都是用電腦操作,容易上手。另外模具的壽命亦會因受到過冷過熱的沖擊而導至昂貴鋼材產生熱裂等問題,模溫差異較大時,對生產周期中的變數,如填充時間、冷卻時間及噴涂時間等產生不同程度的影響。系統啟動高溫報警并停機:當油箱內液面下降到一定位置時,安裝在油箱上的液位開關發出低液信號,系統啟動低液位報警保護。

             不過大部分人還是更加重視機器在使用以后,究竟可以起到什么作用,亦或者是可以避免那些嚴重的問題出現,其實說到這個機械使用后可以帶來的作用,自然是可以幫助各種產品的質量獲得提升,其次還可以避免殘次品的出現,是作用很大的工具。而在使用模溫機以后,可以對定型的產品帶來降低變形、粘模具、表面凹凸不平等問題,是目前很多領域都不能缺少使用的工具,而且在使用的過程中也很簡單方便

          如果設備質量還不錯,用完之后也能讓人有非常好的使用體驗,因此對行業的發展也會有更大的幫助,但是就算有著再大的信心,許多朋友也會擔心,設備損壞的概率非常高,需要經常維護,那么像模溫機這類設備是否也會出現此類情況呢,接著就會進行了解。

           哪一些行業會使用到模溫機呢?例如橡塑行業中就經常用到該設備,我們都知道想要讓產品成型效果更好,那么在生產過程中對溫度的掌控就要更加的精確了,否則肯定會遇到多種問題,而該設備就可以很好的控制溫度,也能夠幫助產品更好的成型。

             從上述的介紹就能夠知道模溫機對于很多行業來說,究竟有著哪些方面的作用了,大家都會擔心它損壞的概率太高,其實這樣的擔心是沒有必要的,因為只要是專業廠家生產的設備,那么內部的部件材料就會有著較好的品質,當然廠家也會有好的售后服務。


          在線客服

          在線聯系
          點擊這里給我發消息
          久久99精品久久99国产,亚洲高清一区二区a毛片9,国产精品天堂久久久一区二区,国模无码一区二区三区不卡

          <dd id="grtod"><center id="grtod"></center></dd>
        1. <nav id="grtod"><big id="grtod"></big></nav>

            <li id="grtod"><tr id="grtod"><u id="grtod"></u></tr></li>

          1. <li id="grtod"><acronym id="grtod"><cite id="grtod"></cite></acronym></li>